波音出售太空业务，贝索斯或成接盘者

航空巨头困境重重

罢工一个多月的波音公司正寻求出售其太空业务以缓解困境。据《华尔街日报》报道，波音考虑出售其国家航空航天局 (NASA) 业务，包括麻烦重重的星际客机飞船和国际空间站业务。

贝索斯现身接盘者名单

据知情人士透露，早在今年 8 月，波音已与亚马逊创始人、前世界首富杰夫·贝索斯的蓝色起源公司接洽。蓝色起源作为 SpaceX 的竞争对手之一，一直在筹备自己的火箭发射。

马斯克-贝索斯之争升温

如果此项交易得以实现，将为贝索斯送上大礼。目前，波音和蓝色起源均未正面回应，但美国媒体如《华尔街日报》和《财富》杂志已经开始展望。这可能意味着，马斯克和贝索斯这两位富豪之间的竞争将上升到新阶段。

波音太空业务陷入困境

曾几何时，波音是世界航天工业的翘楚，其辉煌的成就包括帮助美国实现人类首次登月。昔日的成绩掩盖不住如今的问题。这家美国工业巨头正面临严峻的财务困境，受罢工等多方面问题影响，波音今年第三季度亏损达到 61.7 亿美元。美国媒体指出，这可能是波音公司 2020 年以来最大的季度亏损。

罢工和亏损持续

波音与工会之间的谈判破裂，罢工仍在持续，大部分飞机生产线已被迫停工。那些曾经傲视群雄的航天和国防项目，也因开发延误和成本超支而陷入困境。仅星际客机飞船项目，总亏损额已累计至近 16 亿美元。波音在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中提到，未来可能会有更多亏损。

星际客机问题频发

6 月份，两名美国宇航员搭乘波音星际客机飞船前往国际空间站，但由于故障，返航时间一再推迟，至今仍然滞留太空，乐观估计要到明年2 月份才能搭乘 SpaceX 的龙飞船返回地球。

卫星解体事故

除了星际客机问题外，这个月，由波音设计制造的一颗通信卫星在太空出现异常，最终解体，产生大量碎片。

新任 CEO 寻求买家

波音新任首席执行官奥特伯格不得不为公司的太空业务寻找买家，以获得资金支持。

贝索斯或成合适接盘者

作为接盘者，贝索斯看起来很合适。根据彭博亿万富翁指数，贝索斯的个人财富达到 2110 亿美元，世界排名第二，仅次于马斯克的 2720 亿美元。而蓝色起源太空公司也是一家与 SpaceX 类似的私人航天公司。

两家公司有合作历史

更重要的是，两家公司之前有过合作。2021 年，蓝色起源太空公司宣布与波音合作，打造一个名为轨道礁的商业空间站，该商业空间站预计将在 2025 至 2030 年之间部署。

贝索斯或蓝色起源尚未置评

不过截至目前，贝索斯或蓝色起源公司均尚未对此消息进行置评。

马斯克的终生对手

贝索斯和马斯克，两人都曾当过世界首富，都在各自产业（亚马逊和特斯拉）获得了巨大商业成功。在商业航天领域，两人早早就结下了梁子。

2004 年的会面不欢而散

2004 年，两位大佬甚至为此一起约饭讨论。据《彭博商业周刊》报道，这算得上两人为数不多的深度交流，可结果是不欢而散。

太空领域的纠缠不清

此后，观念不同的两位超级富豪，开始在太空领域纠缠不清。从早年挖角，再到后来的口水战和专利归属，双方的矛盾也是愈演愈烈。

二人竞争激烈

二人的竞争包括但不限于：

租下卡纳维拉尔角 39A 发射台（马斯克胜出）

率先让抵达太空边缘的火箭平稳落地（贝索斯胜出）

将火箭发射到预定轨道上（马斯克胜出）

将人类送入预定轨道（马斯克胜出）

SpaceX 优势明显

近年来，SpaceX 取得了更大的成功，在航空商业领域可谓一骑绝尘：就在这个 10 月，SpaceX 新一代重型运载火箭星舰的第五次试射获得重大成功，并首次回收助推器，实现了突破。

蓝色起源遭遇挫折

相比之下，贝索斯的蓝色起源遭遇了一些挫折，包括：

火箭发射失败

新型着陆器的开发陷入困境

与 NASA 商业月球着陆器计划投标失败